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C型分體式(鑄黃銅鉗體)
1、焊(han)鉗(qian)設計采用(yong)系列化(hua)、標準化(hua)、模塊化(hua)、輕量化(hua),方便(bian)焊(han)鉗(qian)選型,提高(gao)焊(han)鉗(qian)通(tong)用(yong)性(xing)(xing)、互換性(xing)(xing)。
2、焊鉗(qian)鉗(qian)臂采用(yong)特(te)殊錳黃銅(tong)合金預(yu)埋紫銅(tong)管鑄造,鉗(qian)臂表面拋丸(wan)、鈍化處理。
3、氣缸(gang)采用(yong)新型(xing)高(gao)強度航空鋁(lv)材料直接拉制(zhi)成(cheng)型(xing),經特殊(shu)工(gong)藝處(chu)理(li),顯著(zhu)提高(gao)缸(gang)體強度,與(yu)傳(chuan)統的鑄造氣缸(gang)相(xiang)比強度更(geng)高(gao)、表面光潔度好,降(jiang)低(di)了摩(mo)擦阻力,增加了使用(yong)壽命,有效地(di)改善了密封圈的耐磨性,延(yan)長(chang)使用(yong)壽命。
4、采用進(jin)口絕(jue)緣材料(liao),有效的提高了焊(han)鉗的安全性。
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