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C型分體式(鋁臂鉗體)
1、焊(han)鉗設計采(cai)用系列化、標(biao)準化、模塊化、輕量化,方(fang)便焊(han)鉗選型,提高焊(han)鉗通用性(xing)、互(hu)換性(xing)。
2、焊(han)鉗鉗臂采用高強(qiang)度鋁合(he)金鑄造(zao),適(shi)合(he)喉(hou)深寬(kuan)較大(da)C型焊(han)鉗,可以大(da)大(da)降(jiang)低(di)焊(han)鉗的整(zheng)體(ti)重量,提高焊(han)鉗操作靈(ling)活性,降(jiang)低(di)勞(lao)動強(qiang)度。
3、氣缸采(cai)用新型(xing)高(gao)強(qiang)度(du)(du)航空鋁材料(liao)直接(jie)拉(la)制成型(xing),經特殊工藝處理(li),顯著提高(gao)缸體強(qiang)度(du)(du),與(yu)傳統的鑄造氣缸相(xiang)比強(qiang)度(du)(du)更高(gao)、表面光潔度(du)(du)好,降低了(le)摩(mo)擦阻力,增(zeng)加了(le)使用壽(shou)命,有(you)效地改善了(le)密封(feng)圈的耐磨性,延長使用壽(shou)命。
4、采(cai)用(yong)進(jin)口絕緣(yuan)材(cai)料,有效的提高了焊鉗的安全性。
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